4月14日，正在交战的利比亚国民军和民团军的宣传机构几乎同时在社会化媒体上发布了一款神秘无人机的残骸照片，该无人机只剩机身，机翼已经不翼而飞，机头有折断，但是却未曾发现有侦察用的光电探头。双方均称己方击落了对方的这架无人机，然后都认为这是以色列生产的轨道1K小型侦察无人机，并互相指责对方接受以色列的武器援助。不过照片发上网后，经过细节比对发现，这根本不是以色列的轨道1K，而是波兰的Warmate（战友）小型单兵自杀无人机。

  战友自杀机是波兰WB电子公司研发的一款小型侦察攻击无人机，不过从用途和使用方法来看，该机其实可完全算为单兵巡飞弹。这款无人机采用了传统飞机结构布局，V型尾翼，机身全长1.17米，翼展1.59米，与常见的单兵手抛无人机相比，它的尺寸算得上是比较大的。而为了方便携带，该机的主要部分特意设计成了可拆卸结构，拆开之后，整机可分为机身、机翼、尾翼和载荷4个部分携带。厂家为该机设计了两个携行背包，一个大背包可以携带2个拆散的无人机和3个功能不同的载荷，另一个小背包则是携带发射架、控制器和通信天线。在战场上，一个两人的小组可以在不借助其他工具的情况下，于15分钟之内完成无人机的组装、通信天线的展开和发射准备，整个操作还是较为方便的。

  该机的动力配备厂家没有披露，但是考虑到它的尺寸外界认为战友自杀机应该使用的是电动发动机作为动力来源。根据厂家在航展上下发的资料介绍，满电情况下，战友无人机能够持续进行90分钟的飞行，最大飞行速度则是能够达到150公里/小时，最大飞行高度接近中型无人机的常用巡航高度，也就是3000米，不过大部分使用情况下，该机都是在100米到500米的低空活动，由于使用的是电动机，所以其飞行时的噪音并不大，在低空高速飞过也不容易被察觉，这样的设计在特种部队执行隐蔽刺杀或者敌后攻击时还是很有用的。

  在载荷的携带能力方面，战友的最大起飞重量是5.3公斤，能够携带1.4公斤的载荷，在实际使用中，其设计载荷是有余量的，因为该机主要搭配的3款载荷重量都是在1公斤左右。这3款载荷根据用途分为两种，一种是自杀攻击用的战斗部，包括GK-1高爆破甲战斗部和GO-1高爆破片杀伤战斗部，前者用来攻击装甲车辆，破甲威力高达240mm均质钢装甲，足以击穿T-54/55坦克的正面，同时对三代坦克的顶部也有足够的威胁；后者则是装药300克，破片杀伤范围超过10米。另一种载荷则是GS-9侦察载荷，用来拍摄敌方的高清画面。不过其实两款战斗部也是有光学镜头的，该镜头位于战斗部的正中央，在执行攻击任务时，地面控制端主要是使用这个中央镜头来对目标进行识别和瞄准。战斗部和侦察载荷都是利用螺纹直接旋接在机头，所以在战场上可以很容易的更换。这次坠毁在利比亚的这架战友自杀机的战斗部上有GK-1的文字，显然它装的是用来打装甲车辆的破甲战斗部。

  在控制指令和侦察画面传输方面，战友无人机利用的是微波点对点传输，其控制端大小和一部笔记本电脑差不多，在工作时与一个平板天线连接，由天线与无人机进行定向的信息交换。在平原地区不受高山或者建筑物遮挡的情况下，控制端可以在15公里以内与战友自杀机进行可靠的通信。由于战友无人机在飞行控制方面自动化程度比较高，可根据事先设定的航线飞行，所以并不是特别需要操作人员全程手动控制飞行，只需要在执行攻击任务的最后阶段，可以转为人工遥控飞行，另外在识别和锁定目标后，也可转为无人机自动撞向目标。而为了可以进一步的提高打击精度，WB公司还曾计划为该机开发一款激光半主动导引头，让战友能够在地面激光照射的引导下攻击目标。在起飞方面，战友无人机使用的是弹射起飞，弹射介质为压缩气体，其起飞支架上有个黑色的压缩气体瓶提供弹射动力。

  WB电子公司研制出战友自杀机后，原本是想要吸引波兰国防军来订购，所以该机多次为波兰军方进行过展示和表演，但是最终波兰军方并没有批量购买该机。不过推向国际市场之后，战友倒是迅速的吸引来了两个来自非欧洲地区的买家，虽然WB公司没有对外公开买家的详情信息，但是却透露是热点地区的国家。同时该公司还提到，第一个买家要求将25部战友无人机的发射装置集成到一辆卡车上去，将其发展成一个类似以色列哈比无人机发射车样式的集群攻击系统。而第二个买家则是要求将战友无人机的发射装置集成到一辆4x4的高机动车辆上，不用人工背负使用。而根据之后的合作信息数据显示，这两个买家里有一个应该是阿联酋，因为后续的改进型战友无人机的研制方里出现了阿联酋公司，所以这次利比亚出现的战友自杀机很大概率应该是受到阿联酋支持的国民军方面的。