中铁一局盘兴铁路四标段项目工程部主管 武凯 现在，咱们出场设备是14台，咱们施工主要是土石方开挖，还有路基场平，正线的填筑，还有便是边坡隶属施工，还有水沟隶属施工等工程，为确保7月份铺轨作业能正常进行[阅览全文]

  3月15日，跟着跨中50米钢梁段顺畅吊装就位，由长江沿岸铁路集团股份有限公司建造办理，中铁上海工程局承建的沪渝蓉高铁天门汉北河铁路特大桥无拱承吊索式钢混接连梁合龙。该梁型在国内运营时速350公里高铁中暂无运用先例[阅览全文]

  据绵遂内铁路有限责任公司音讯，3月13日至15日，绵遂内铁路绵阳至遂宁段施工图审阅办理咨询对接会在北京顺畅举行，标志着项目建造作业获得重要阶段性效果，为赶快完成开工建造发明良好条件。会上，中铁二院、铁四院咨询公司别离汇报了施工图修编状况[阅览全文]

  串联起嘉定新城、虹桥纽带、闵行，列车最高运转时速160公里……3月15日，记者从上海申铁了解到，嘉闵线标丰茂路站迎来建造新发展。跟着挖掘机在场内摆臂挥舞进行开挖作业，标志着现在国内轨道交通范畴单体最长的地下车站[阅览全文]

  历时33个月，广东广州至湛江高速铁路（以下简称“广湛高铁”）湛江湾海底地道15日顺畅贯穿。地道穿海入城，全长9640米，其间盾构段长7551米，盾构直径14.33米，接连穿越2500米的海域段、5051米的陆域段，是我国现在独头掘进间隔最长的穿海高铁盾构地道[阅览全文]