蒸汽控制系列

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【48812】“cosmo酷尚日子”车主体会之二

时间: 2024-04-28 20:23:27 |   作者: 蒸汽控制系列

  2000年的时刻开端喜爱上旅行,尤其是自驾游,所以从那以后买车考虑得比较多一点的便是驾驭的感觉和是不是能多装东西,究竟出门自驾游的时分要带的东西不少。我一直在国家机关作业,所以也没有计划买太出位的车,我觉得我买的车应该能满意我出游和作业两方面需求的。普力马是一个不错的挑选,并且它的外观挺时髦但不前卫,也比较契合我现在的身份。

  它的发动机选用日本原装马自达FP发动机,其系直列四缸、顶置双凸轮轴16气阀多点电喷发动机,这款1.8升的发动机采用了VICS可变惯性进气体系,让发动机的进气体系更有功率,使得驾驭的时分愈加痛快,这在我的驾驭过程中感觉比较深。

  普力马HMC6432发动机的上限功率为122PS,即90kw,应该说不算杰出,最大扭矩为160N.m,相同不算杰出。发动机相同采用了马自达引以为傲的DESC智慧型电子四速自排体系。尽管还归于有级变速体系,但主动换挡时感觉冲击很小,并且很流通。尽管是主动变速箱,但加快仍然呼应很快,根本没一般主动变速器存在的变速迟滞现象。

  总的来说,我很喜爱现在的车,不论从外观设计也好仍是驾驭感触等各方面来说。


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