压力/真空泄压阀设计用于保护储罐免受压力过低或过高的压力。尺寸正确时，它们能防止与储罐常规运行（即热膨胀和正常的填充/排空循环）的相关压力波动。FINEKAY生产全系列的仅压力或仅真空泄放阀。这一些产品也称为“呼吸阀”。

  压力/真空泄放阀是一种保护设施，可使储罐“呼吸”，从而防止由于储罐超压而导致的塌陷或破裂。大气储罐真空一定要通过允许空气流入储罐来控制。它们还可以用作正常油箱呼吸的主要真空释放装置，因为它具备极高的准确性，并能避免与紧急泄放阀发生不必要的相互作用。

  在储罐压力高于排气设备设定值 10%的情况下，载重排气托盘组件可“完全”打开。要实现这一技术，托盘要设计为下翻外缘，一旦托盘稍微离开座面，就能形成更大的二次提升区域。通过调整底座直径、托盘直径、几何结构和托盘下翻外缘光洁度等因素之间的关系，可实现这种“全开启”功能。

  1. 载重排气的“全开启”是指通过排气设备的流量效率已达到最高（只有储罐压力增加的时候才会出现更大的流量）。

  2. “全开启”是指托盘和底座之间的环形流道面积等于排气设备所连接管道的流道面积。

  3. “全开启”是指制造商选择放置机械止动块以阻止托盘组件继续移动的点。

  4. “全开启”是指当储罐压力高于排气设备设定值10%时，托盘组件所抬升的高度。

  当储罐压力接近排气设备的压力设定值时，所有载重管端压力或压力/真空排气设备均会存在不同程度的泄漏率。泄漏率标准由制造商自行决定。美国石油学会在 API 2521 号公告与API 2000中均发布了指导原则：6“及以下排气设备在 75%设定值下的泄漏小于 0.5 SCFH，8 ”及以上排气设备在 75%设定值下的泄漏小于 5 SCFH。一些制造商可以在一定程度上完成比 API 2521 规定更低的泄漏率。FINEKAY根据排气设备的尺寸、样式和设定值给出不同的泄漏率。

  载重排气设备出现“振抖”或“颤振”，通常是由于流经排气设备的蒸汽量不足，无法使托盘保持打开。所有载重排气设备都有这一特点。如果假设制造商已正确使用关于托盘和底座布置的初始设计概念，那么能最大限度地减少或消除颤振的最有效方法就是选择适当尺寸的排气设备。

  美国石油学会（API 2000）对低压排气装置的测试设备制定了严格的准则，以最好能够降低测试储罐配置和测试设备对排气设备测得流量的影响。这样做才能够对排气设备在现场也许会出现的流动状态进行模拟。

  *API要求测试储罐应为平顶，且罐顶不小于排气设备标称尺寸的5倍。排气设备应位于罐顶的中心，安装在短直管式喷嘴上。通往排气设备的路径，半径小于1/32英寸。这些限制条件旨在消除因通往排气设备的路径不平坦、呈锥形而出现的流量增强。API 2000还要求，来自供给管道的高速气流不得影响排气设备。返回搜狐，查看更加多